Le sfide estreme dei tubi in lega di titanio Ti-1.5Al nei silenziatori di scarico automobilistici
Nome: tubo in lega di titanio Ti-1.5Al
Grado: Ti-1.5Al
Norma: ASTM B338
Spessore della parete: 2-90 mm
Diametro: 10-300 mm
Lunghezza: inferiore o uguale a 6000 mm
Superficie: Brillante, decapata, lucidata
Imballaggio: cassa di legno idonea alla navigazione
Nel settore automobilistico, i silenziatori, in quanto componente principale dei sistemi di scarico, affrontano da tempo le contraddizioni tra ossidazione ad alta-temperatura, fatica termica e design leggero. I materiali tradizionali come l'acciaio inossidabile e il titanio puro sono soggetti a un degrado delle prestazioni in condizioni di lavoro estreme, mentre i tubi in lega di titanio Ti-1.5Al stanno gradualmente diventando il materiale preferito per le marmitte automobilistiche di fascia alta grazie alla loro elevata resistenza specifica, eccellente resistenza alla corrosione e stabilità alle alte temperature.
Introduzione al prodotto del tubo in lega di titanio Ti-1.5Al
Il tubo in lega di titanio Ti-1.5Al è una lega di titanio con titanio (Ti) come matrice e contenuto di alluminio (Al) dell'1,5%. La sua resistenza all'ossidazione, resistenza e formabilità vengono migliorate principalmente attraverso la regolazione degli elementi Al e la legatura in tracce. La composizione chimica è basata su una matrice di titanio (Ti), con un contenuto di alluminio (Al) pari all'1,5%. 0.1% di ittrio (Y) aggiunto per affinare la grana ed evitare l'infragilimento dei bordi del grano.
Introduzione alle prestazioni
Aggiungere l'1,5% di elemento di alluminio per formare una densa pellicola protettiva Al ₂ O Ⅲ, che riduce il tasso di ossidazione del 60% rispetto al titanio puro; Introduzione dell'elemento ittrio allo 0,1% per migliorare la duttilità del materiale, con un allungamento post frattura del 15%; Adozione di uno speciale processo di trattamento termico per ottenere l'equilibrio ottimale tra resistenza e plasticità; A 400 gradi, la resistenza alla flessione raggiunge 480MPa, che è tre volte superiore a quella del titanio puro; Test ciclico ad alta-temperatura a 800 gradi, con un tasso di attenuazione della resistenza inferiore al 5%; Supporta forme di stampaggio complesse, con un aumento della resa del 25%.
Vantaggi del prodotto
La densità del tubo in lega di titanio Ti-1.5Al è solo il 60% di quella dell'acciaio inossidabile, il peso di una marmitta tipica è ridotto del 32%, il consumo di carburante è ridotto del 2,1% nei test effettivi del veicolo e le emissioni di anidride carbonica sono ridotte di 5,8 g/km; Miglioramento della durabilità, test simulati a 100.000 chilometri, con un aumento di soli 8 μm nello spessore dello strato di ossido, nessuna cricca da fatica, fluttuazione della resistenza allo scarico inferiore al 3% e nessuna crepa superficiale durante 1000 ore di test ad alta temperatura, dimostrando un'eccellente affidabilità.
Certificazione e standard
1.
Registrato secondo gli standard ASTM nel 2009.
2. Ottenere l'accesso al mercato di cinque paesi tra cui Stati Uniti, Regno Unito e Germania.
3. La prima-lega di titanio resistente alle alte temperature ad essere ampiamente adottata dalle principali case automobilistiche.
Casi applicativi di successo
1. Porsche 911 Turbo S: peso ridotto di 12 kg e prestazioni di accelerazione migliorate.
2. Toyota Prius Prime: efficienza del sistema di gestione termica aumentata dell'8%, autonomia in modalità elettrica pura aumentata di 6 km.
3. Auto da corsa F1: funziona stabilmente a 1000 gradi e riduce il peso del 40%.
Il silenziatore a tubo in lega di titanio Ti-1.5Al sta diventando la configurazione preferita per le automobili di fascia alta-e i veicoli a nuova energia grazie alle sue eccellenti prestazioni alle alte temperature, al notevole effetto leggero e all'eccezionale durata, fornendo un materiale di supporto fondamentale per il risparmio energetico, la riduzione delle emissioni e il miglioramento delle prestazioni nel settore automobilistico.
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